Cargoforum › Forum › Außenhandel und Zoll › Exportkontrolle und Exportkontrollrecht

Forum für Transport, Logistik, Spedition, Zoll und Außenhandel

Cargoforum.de in Zahlen: 13.090 registrierte User - 0 User online - 49 Gäste online - 61.161 Beiträge - 6.832.643 Seitenaufrufe in 2022

Startseite
Nachrichten
- Aktuell
Forum
- Außenhandel und Zoll
  - Außenhandel und Zoll
  - ATLAS Verfahren und Software Anbieter
  - Ausfuhrabwicklung und Zoll
  - Einfuhrabwicklung und Zoll
  - Die richtige Zolltarifnummer
  - INCOTERMS Klauseln
  - Konsignationslager
  - Recht und Steuern im Außenhandel
  - Vorübergehende Ausfuhr / Einfuhr
  - Warenursprung, Präferenzen und Lieferantenerklärungen
  - Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter AEO - C-TPAT
- Transport Verkehr Umschlag
  - Güterkraftverkehr und Nutzfahrzeuge
  - Seefracht und Binnenschifffahrt
  - Luftfracht
  - Eisenbahngüterverkehr
  - KEP Kurier Express Paket
  - Kombinierter Verkehr und Multimodaler Transport
  - Projekte und Schwerlastverkehr
  - Speditionsforum
  - Sichere Transportkette
  - Ladungsträger und Lademittel
- Logistik
  - Intralogistik Lagerlogistik
  - Nachhaltige Logistik
  - SCM Supply Chain Management
  - Verpackungslogistik
- Recht und Gesetze
  - Speditionsrecht - Transportrecht - Versicherung
- Gefahrgut und Ladungssicherung
  - Gefahrgut Praxis und der Gefahrgutbeauftragte
  - Ladungssicherung Praxis
  - Ladungssicherung und Gefahrgut ADR im Straßen-Güterverkehr
  - Ladungssicherung und Gefahrgut IATA DGR im Luftverkehr
  - Ladungssicherung und Gefahrgut IMDG Code im Seegüterverkehr
  - Klassifizierung Verpackung Ländervorschriften
  - Gesetze Bußgelder und Kontrollen
- Karriere
  - Weiterbildung
  - Existenzgründung
- Marktplatz
- User und off topic
  - User und off topic
Jobbörse
- Stellenanzeige aufgeben
Partner
- Werbepartner

Foren-Übersicht › Exportkontrolle und Exportkontrollrecht

Exportkontrolle und Exportkontrollrecht: Erfahrungsaustausch und Tipps für eine reibungslose Abwicklung deiner Exporte unter Berücksichtigung aller Verbote, Sanktionen, Embargos und Genehmigungen. Unser Forum Exportkontrolle und Exportkontrollrecht behandelt Fragen wie, wie funktioniert die Exportkontrolle in Deutschland? Welche Regeln gelten für Ausfuhren? Welche Rolle spielen Sanktionen und Embargos im Exportkontrollrecht? Wie beantrage ich eine Lizenz für die Ausfuhr bestimmter Güter? Welche Unterlagen sind dafür erforderlich? Wie kann ich als Unternehmen sicherstellen, dass ich mich an das Exportkontrollrecht halte?

Zanna91	Geschrieben am 03 Juni 2020
Dabei seit 18 November 2014 195 Beiträge	Hallo zusammen, Kann mir jemand bitte erklären, warum ich die Codierung Y901 angeben muss? Die Codierung Y901 ist eine Erklärung des Anmelders, dass die angemeldeten Güter nicht von Anhang I der EG-Dual-use-VO erfasst sind Das bedeutet, dass die Güter in der AL erfasst sind? Oder wie interpretiert ihr das? Danke im Vorraus.

CARGOFORUM PARTNER

Chev

Geschrieben am 03 Juni 2020

Dabei seit
10 April 2009
1477 Beiträge

Zitieren::

Das bedeutet, dass die Güter in der AL erfasst sind? Oder wie interpretiert ihr das?

Meinst du hiermit die nationale Ausfuhrliste (nationale Dual Use Güter)? Soweit ich weiß existiert dafür keine Codierung, da Dual Use hauptsächlich auf EU-Ebene geregelt wird. Und eben dafür ist Y901. Eine Negativcodierung, dass es keine Dual Use Ware nach EU-Verordnung ist.

Evtl. auch mal hier schauen: "Handbuch Ausfuhrgenehmigungen, Genehmigungscodierungen, elektronische Abschreibung" für weitere Informationen.

Zanna91	Geschrieben am 03 Juni 2020
Dabei seit 18 November 2014 195 Beiträge	Hallo Chev, Vielen Dank für dein Feedback. Aber aus welchem Grund soll ich z.B bei der Zolltarifnummer: 85331000 keine Codierung angeben? Ich meine, diese Güter sind auch nicht von Anhang I der EG-Dual-use-VO erfasst. Oder?

Chev

Geschrieben am 03 Juni 2020

Dabei seit
10 April 2009
1477 Beiträge

Zitieren::

Ich meine, diese Güter sind auch nicht von Anhang I der EG-Dual-use-VO erfasst. Oder?

Generell muss für jede Ware (egal, welche ZTN) ausgeschlossen werden, dass diese in irgendeiner Form gelistet ist - vor allem im Hinblick auf die Dual Use- und die Ausfuhrlisten. Diese Prüfung geschieht nur durch Jemanden, der darin geschult ist - ggf. in Zusammenarbeit mit einem Techniker/Entwickler aus dem Unternehmen. Wenn ihr eine Listung ausschließen könnt, soweit so gut. Für gewisse Zolltarifnummern weist der EZT-Online aber nochmal extra daraufhin, dass eine Listung möglich ist - in diesen Fällen wird in der Ausfuhranmeldung eine Negativcodierung (Y901) "gefordert", insofern die Ware nicht gelistet ist. Erscheint der Hinweis im EZT nicht, muss Y901 nicht zwangsläufig gesetzt werden. Dies ändert aber nichts an der Tatsache, dass generell für jede Ware eine Listung ausgeschlossen werden muss. Es ist zudem nicht falsch, auch dann Y901 zu setzen - wenn der Hinweis im EZT nicht erfolgt. Wichtig ist aber immer, dass die Ware dann auch in der Tat nicht gelistet ist, denn durch Y901 gebe ich zusätzlich eine rechtsverbindliche Erklärung bzgl. der Nicht-Listung ab.
Soweit ich weiß, kann auf Y901 verzichtet werden, wenn anhand der Warenbeschreibung (z. B. "Gummi-bärchen") hervorgeht, dass diese Ware nicht als Dual Use verwendet werden kann. Das Setzen/Nichtsetzen von Y901 ist zudem ggf. vom jeweiligen Ausfuhrzollamt und entsprechender Bewilligungen abhängig.

Es gibt keine einfache Antwort auf das Thema.
Evtl. auch hier mal schauen: https://cargoforum.de/Forums/viewtopic/t=13976.html

Seite 1 von 1

Cargoforum › Forum › Außenhandel und Zoll › Exportkontrolle und Exportkontrollrecht › Codierung Y901 (2024)